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M3セダンとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
89 中古車掲載台数 8
  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド AC SCHNITZER KW HAS

    本体価格
    1082万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    275万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサス/FSR&ルーフカーボン

    本体価格
    439万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC 前19/後20AW Fシートヒータ Fベンチレーションシート 電動リアゲート ハーマンカードンサウンド フルセグ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1048万円

  • BMW M3セダン 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/FOCAL製サウンド/3Dデザイン製フットペダル/純正OPウッドインテリアトリム/社外フロントリップ/社外シフトノブ/シートヒーター/純正18インチAW/アルカンターラステアリング

    本体価格
    338.7万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサス 衝突軽減システム 車線逸脱警告 HUD iDriveナビ TV バックカメラ 赤革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW フロントスポイラー コンフォートアクセス カーボンルーフ ETC

    本体価格
    468.6万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 認定中古車 1年保証付 禁煙車 カーボンルーフ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター 純正19インチAW harman/kardon LEDヘッドライト HUD

    本体価格
    540万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルカスタム OP217 ミネラルホワイト BC車高調 カーボンエアロ  サキールオレンジレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 走行15600km 4.0L・V8エンジン 3DDesign・フロント/リアスポイラー 黒革 シートヒーター Mスポーツレザーステア iDriveナビ バックカメラ 前後PDC KW製車高調 OP19インチAW PowerCraftマフラー/中間Xチューブ

    本体価格
    558万円

  • BMW M3セダン M3 6MT 左ハンドル 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

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    59.9万円

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    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    73万円

関東
39
794.6万円
関西
20
779.3万円
東海
26
587.2万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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BMW  M3セダン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
1324万円1998万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2992~2993 排気量(cc) 658
480~550 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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