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M3セダンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとスプリンターの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   トヨタ  スプリンター
VS
245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
89 中古車掲載台数 13
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    420万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 全国2年保証 日本限定30台 レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19 20インチアルミホイール カーボンシート ACC ETC

    本体価格
    1799.9万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 元デモカー 6速MT ブラックメリノレザーシート 専用19/20インチアルミホイール 150台限定モデル ハーマンカードンスピーカー カーボンインテリア 全周囲カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1177万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 正規ディーラー車 1オーナー 150台限定  (内アルピンホワイト:50台限定) F19/R20鍛造826M ゴールドブロンズ 登録済み未使用車 屋内保管 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    1240万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 インディビジュアルカラー フローズンホワイト フルレザーメリノ コンペティション専用装備 ブラックフロントグリル ハーマンカードン ディーラー整備記録簿 地デジTV ドラレコ スペアキー有

    本体価格
    565万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー ハーマンカードン 純正TV黒革 認定中古車(全国保証)黒革19/20AW

    本体価格
    968万円

  • BMW M3セダン コンペティション 全国2年保証付キャラミオレンジレザーFクライメートDアシストプロパークアシスト+TVHUDレーザーライトHarman/Kardon サウンドK&Wサス純正19/20AW

    本体価格
    909.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    798万円

  • BMW M3セダン M3 6MT 左ハンドル 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    1499万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    470万円

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    応談

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    68万円

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    50万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    90万円

関東
35
825.1万円
関西
23
927.3万円
東海
25
639.1万円
北海道
0
---
九州
2
448.8万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
1
1098万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとスプリンターのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   トヨタ  スプリンター
1324万円1998万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2992~2993 排気量(cc) 1331~2184
480~550 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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