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X6とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   アウディ  TTロードスター
VS
132.8万円1179.9万円
X6の相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
128 中古車掲載台数 32
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 直6 ディーゼル3L 本革シート

    本体価格
    588万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ファストトラックPKG Individualエクステンドレザーメリノ harman/kardon HAMANNフロントリップ&トランクスポイラー

    本体価格
    818万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ 全周カメラ&PDC HUD&Dアシストプラス LEDライト 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハイライン コンフォート

    本体価格
    715.3万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/ACC

    本体価格
    1038万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 買取1オーナー フル・レザー・インテリア・パッケージ

    本体価格
    888万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD セレクトPKG レッドレザーインテリア 電動ガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 全席シートヒーター 19インチAW レッドキャリパー ミネラルホワイト

    本体価格
    230万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス ガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー 黒レザー 地デジチューナー ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    1018万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    612万円

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    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・クルコン・ETC・取説・記録簿・スペアーキー

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    87.9万円

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    本体価格
    114.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
40
636.5万円
関西
35
736.1万円
東海
28
668.6万円
北海道
4
501.6万円
九州
4
500万円
東北
5
578.6万円
北陸・甲信越
4
590.3万円
中国
3
661.9万円
四国
5
586.2万円
地域別台数
関東
12
105.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

X6の中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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X6とTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X6   アウディ  TTロードスター
990万円1705万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2992~4394 排気量(cc) 1984
265~530 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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