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X6と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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X6と300Cツーリングの中古車情報を比較する

BMW  X6   クライスラー  300Cツーリング
VS
150万円1223万円
X6の相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
101 中古車掲載台数 6
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    662万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    255万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ社外ドラレコ コンフォートP

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフコンフォートPKGハイラインPKG

    本体価格
    828万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マッサージ harmankardon

    本体価格
    759万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD ユーザー買取 サンルーフ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    150万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドナビSRBカメACC黒革1オーナ

    本体価格
    938万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー SR シートH/ベンチ

    本体価格
    649.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ コンフォート/プラスPKG

    本体価格
    678万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 Fr22Rr24インチ

    本体価格
    48万円

関東
32
682.1万円
関西
27
753.8万円
東海
25
630.5万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
529.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X6と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X6   クライスラー  300Cツーリング
990万円1653万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2992~4394 排気量(cc) 3518~5654
265~530 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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