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X6と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X6と458スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  458スパイダー
VS
132.8万円1179.9万円
X6の相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 32
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付センサフィン黒全周囲カメラ21W

    本体価格
    869.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    235万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ステアリングヒーティング 社外リアモニター アイコニックグロー Mスポーツブレーキ ハンズオフアシスト

    本体価格
    778万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車輛 プラスパッケージ パノラマガラスサンルーフ harman/kardonサラウンドシステム ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    599万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG 22AW フルセグ パノラマガラスSR LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    678.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付き ACC パノラマガラスサンルーフ ブラックレザー シートベンチレーション シートヒーター 純正21AW ヘッドアップディスプレイ 電動シート 全方位 電動シート 電動リアゲート HDDナビ

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社使用車 パノラマサンルーフ 21インチアルミホイール harmankardonスピーカー シートヒーター ベンチレーションシート インテグレイテッドアクティブステアリング クラフテッドクリスタル

    本体価格
    1048万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー コンフォートPKG プラスPKG ブラックレザー パノラマガラスSR ベンチレーション&シートヒーター ハンドルヒーター マッサージシート 保温・保冷カップホルダー harman/kardon OP22インチAW

    本体価格
    1010万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP  パノラマSR

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    3180万円

関東
45
633万円
関西
36
732.3万円
東海
31
677.8万円
北海道
4
494万円
九州
3
573.9万円
東北
6
582.9万円
北陸・甲信越
3
582.2万円
中国
3
661.9万円
四国
4
577.7万円
地域別台数
関東
11
3398.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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X6と458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  458スパイダー
990万円1705万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2992~4394 排気量(cc) 4499
265~530 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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