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X6と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   フィアット  500eオープン
VS
130.6万円1178万円
X6の相場表を見る
中古車相場 245.7万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 21
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ/AppleCarPlay/OP22インチAW/シートベンチレーション/シートヒーター/フルセグTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    529万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモアップ 茶レザー サンルーフ クリスタル内装 アクティブステアリング

    本体価格
    1068万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スポーツパッケージ

    本体価格
    965万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP サンルーフ 22AW

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X6 M50i 4WD 21AW 地デジHUD全方位カメラ1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    638万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD シュニッツァーエアロパーツ 純正21インチアルミ 走行42000KM ローダウン サンルーフ 赤本革シート 純正ナビ地デジフルセグTV シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD センサフィンブラックレザー・プラスPKG・コンフォートPKG・パノラマサンルーフ・21インチAW・Appleカープレイ

    本体価格
    898万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 直6 ディーゼル3L 本革シート

    本体価格
    588万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ アルミ シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    415.4万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ プラスパッケージ 21インチMライトアロイホイル パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンサラウンド キャリパーレッド塗装済み パワーバックドア 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    878.8万円

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    429万円

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    412.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    380.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    430万円

関東
41
603.9万円
関西
28
715.3万円
東海
31
641.7万円
北海道
2
510.5万円
九州
5
677.6万円
東北
5
591.3万円
北陸・甲信越
2
724万円
中国
3
514.3万円
四国
4
657.5万円
地域別台数
関東
9
395万円
関西
2
320.5万円
東海
6
335.5万円
北海道
0
---
九州
3
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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X6と500eオープンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フィアット  500eオープン
990万円1705万円 新車時価格 495万円603万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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