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X6とサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   フォード  サンダーバード
VS
125万円1280万円
X6の相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
114 中古車掲載台数 5
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ブラウンレザー 21AW コンフォートP ベンチレーションシート コンフォートシート マッサージシート ヒートコンフォートP Pサンルーフ

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD メーカーナビ フルセグ バックモニター ハング&オルフセンサウンド リアエンターシステム 前後席シートヒーター サンルーフ ブラウンレザーシート メモリー付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    244.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP  パノラマSR

    本体価格
    928万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP サンルーフ 22AW

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC・  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・カーボンミラーカバー・カーボンインテリアトリム・ヘッドUPディスプレイ・ハーマンカードン・保温保冷ホルダー・ETC

    本体価格
    989万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラウンレザー電動シート 22AW 前後シートヒーター トップビューカメラ 地デジTV ヘットアップディスプレイ パーキングアシスト

    本体価格
    698万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD ACC/サンルーフ/ブラックレザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/20AW/液晶メーター/ミラーETC/電動リアゲート/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 1オーナー・スポーツPKG・M カーボンミラー・M カーボンファイバートリム・22AW・ガラスサンルーフ・コーヒーブラウンレザー・ヘッドUPディスプレイ・保冷保温カップ・HDDナビ・ACC

    本体価格
    1015万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ プラスパッケージ  4ゾーンオートマチックエアコン 保冷・保温機能付カップホルダー ソフトクローズドア HDDナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD パノラマSR/20AW/インテリセーフ/LEDヘッドライト/ブラックレザーシート/シートヒーター/HDDナビTV/リアカメラ/360カメラ/アクティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/HUD/正規D車

    本体価格
    259.9万円

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    298.9万円

  • フォード サンダーバード 312ci d-code フルオリジナル 1957 thunderbird コンバーチブル

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

関東
38
629万円
関西
25
717.9万円
東海
31
633.7万円
北海道
4
407.3万円
九州
3
636.3万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
3
702万円
中国
3
502.1万円
四国
2
698万円
地域別台数
関東
2
298.9万円
関西
1
437.8万円
東海
2
236万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X6の中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

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X6とサンダーバードのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フォード  サンダーバード
990万円1705万円 新車時価格 453万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
2992~4394 排気量(cc) 3787~4942
265~530 最高出力(馬力) 140~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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