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X6とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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X6とシビッククーペの中古車情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  シビッククーペ
VS
116万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
90 中古車掲載台数 7
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラウン内装 衝突軽減

    本体価格
    913万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    259万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG プライムPKG ACC 地デジ

    本体価格
    358.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインP  コンフォートP

    本体価格
    789.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 22インチAW

    本体価格
    789.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ/ハーマンカードン/認定

    本体価格
    948万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    673万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    723万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート 21インチ

    本体価格
    1038万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
31
647.1万円
関西
19
774.7万円
東海
17
686.7万円
北海道
4
377万円
九州
7
505.5万円
東北
3
371.3万円
北陸・甲信越
2
584.9万円
中国
4
674万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
2
250.5万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

X6の中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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X6とシビッククーペのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  シビッククーペ
990万円1653万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2992~4394 排気量(cc) 1590
265~530 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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