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X6とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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X6とUX300eの中古車情報を比較する

BMW  X6   レクサス  UX300e
VS
99万円1345万円
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中古車相場 309.8万円540万円
UX300eの相場表を見る
124 中古車掲載台数 44
  • BMW X6 M50i 4WD 禁煙ワンオーナーサンルーフレーザーライト

    本体価格
    638.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC赤革SR地デジ禁煙1オナ

    本体価格
    708万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ後席モニターサンルーフ

    本体価格
    281.1万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD マフラー ローダウン セレクトP 赤革

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG ブラックレザーシート 20AW

    本体価格
    638万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD /SR/本革/走行25600km/ワンオーナー/

    本体価格
    343万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD デザインピュアインテリア 茶革 サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ マルチディスプレイメーター

    本体価格
    381.9万円

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    418万円

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    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正ナビTV360カメラ3眼LED黒革エアシート

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    350万円

関東
51
575.1万円
関西
21
699.1万円
東海
24
606万円
北海道
6
404.7万円
九州
8
618.8万円
東北
2
728.7万円
北陸・甲信越
6
682.8万円
中国
5
774.8万円
四国
1
708万円
地域別台数
関東
35
390.4万円
関西
3
439.3万円
東海
4
411.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
399万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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X6とUX300eのカタログ情報を比較する

BMW  X6   レクサス  UX300e
990万円1653万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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