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X6とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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X6とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

BMW  X6   マツダ  MAZDA6セダン
VS
99万円1099.9万円
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中古車相場 135.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 76
  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 1オーナー 8速AT 黒革 SR 毎年Dラー記録簿

    本体価格
    169万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP21AW  パノラマサンルーフ

    本体価格
    684.4万円

  • BMW X6 M50i 4WD ワンオーナー 正規認定中古車 ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG ブラックレザーシート 20AW

    本体価格
    638万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD マフラー ローダウン セレクトP 赤革

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HUD 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-黒レザ-電動サンル-フMブレーキ

    本体価格
    808万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD ベージュ革 SR セレクト/コンフォートPKG

    本体価格
    349.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期型 ガラスSR ボルド-革 LEDライト 20AW

    本体価格
    155万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 

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    179.8万円

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    161万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 2WD サンルーフ

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラTV温熱黒革BOSE運転支援LED

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ デモカーアップ車

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 追従クルコン 衝突軽減B 地デジ

    本体価格
    135.8万円

関東
55
587.9万円
関西
21
653.2万円
東海
25
619.8万円
北海道
8
328.3万円
九州
9
603.8万円
東北
4
628.2万円
北陸・甲信越
6
647.5万円
中国
3
642.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
297.5万円
関西
5
269.4万円
東海
2
164.5万円
北海道
5
334.6万円
九州
7
290.5万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
7
326.3万円
中国
12
263.3万円
四国
2
244.7万円

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X6とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   マツダ  MAZDA6セダン
990万円1653万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2992~4394 排気量(cc) 1997~2488
265~530 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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