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X6と206を比較! - みんなの比較車種

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X6と206の中古車情報を比較する

BMW  X6   プジョー  206
VS
125万円1280万円
X6の相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
106 中古車掲載台数 6
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ コンフォートPKG ハイラインPKG レーダークルコン AppleCarPlay 全周囲カメラ 全席シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    657.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ヴァーネスカレザー・タコラレッドシート OP21インチAW Mスポーツブレーキ ACC ハンズオフアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 地上デジタルTVナビ AppleCarPlay

    本体価格
    473万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチAW・パノラマサンルーフ・ガラスフィニッシュインテリア・プラスPKG・harmankardon・保冷保温ドリンクホルダー

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革OP20AWアダプティブLEDヘッド

    本体価格
    350万円

  • BMW X6 M50i 4WD パノラマサンルーフ BMWレーザーライト 22インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール ベンチレーションシート ブラウンレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    679万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    878万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ 全方位カメラ パワーバックドア ヒッチメンバー 20インチAW 禁煙車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 買取車輌 禁煙車輌 ブラウンレザーシート パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ブラックグリル 21インチAW

    本体価格
    838万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD メーカーマルチナビ・本革シート・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・メモリーパワーシート・純正20インチAW・パドルシフト・BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    247.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車 パノラマガラスサンルーフ コンフォートパッケージ ベンチレーションシート ステアリングヒーター ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ マッサージシート

    本体価格
    717万円

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    本体価格
    35万円

関東
35
617.2万円
関西
24
717.6万円
東海
29
635.8万円
北海道
3
444.9万円
九州
3
636.3万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
2
719万円
中国
3
498.7万円
四国
2
698万円
地域別台数
関東
3
39.9万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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X6と206のカタログ情報を比較する

BMW  X6   プジョー  206
990万円1705万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2992~4394 排気量(cc) 1360~1997
265~530 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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