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X6とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   ルノー  アルカナ
VS
140万円1223万円
X6の相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
100 中古車掲載台数 50
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクト&プライムP SR MC後ナビ 2年保証

    本体価格
    378万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/21インチ

    本体価格
    688万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 プラスPKG・パノラマSR・ウッドトリム

    本体価格
    713万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG 赤革 パノラマサンル-フ 1オ-ナ-

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインP  コンフォートP

    本体価格
    749.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP SR OP22AW

    本体価格
    799.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    715万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD V8/スポーツP/プラスP/コンフォートP/AW22

    本体価格
    1195万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP  パノラマSR

    本体価格
    1050万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    608万円

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    応談

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    349.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

関東
30
679.6万円
関西
27
753.8万円
東海
26
629.5万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
529.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
330.2万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
7
322.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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BMW  X6   ルノー  アルカナ
990万円1653万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2992~4394 排気量(cc) 1333~1597
265~530 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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