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X5 Mとistを比較! - みんなの比較車種

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X5 Mとistの中古車情報を比較する

BMW  X5 M   トヨタ  ist
VS
347万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
中古車相場 48万円88.1万円
istの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1228万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年 弊社下取り タンザナイト・ブルー・メタリック B&Wスピーカー パンラマサンルーフ サキールオレンジシート フルメリノレザー ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    979万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ エキゾースト システム 電動パノラマルーフ  M シート ベルト F/R シート ヒーター M マルチ ファンクション シート 運転席及び助手席マッサージ機能 Harman/Kardon

    本体価格
    1199.9万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dデザインエアロ/セレクトPKG/パノラマS/R/純正ナビTV/21AW/黒革/ETC/電動リアゲート/Bカメラ/ハーマンカードンサウンド/カーボンファイバーインパネ

    本体価格
    347万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド パノラマルーフスカイラウンジ MドライバーズPKG Mシャドーラインプラス MコンフォートPKG カーボンエンジンカバー カーボンミラーキャップ

    本体価格
    1420万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
5
1027万円
関西
0
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東海
3
683万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
60万円
四国
0
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X5 Mとistのカタログ情報を比較する

BMW  X5 M   トヨタ  ist
1859万円2078万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×2015×1770 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
4394 排気量(cc) 1496~1797
625 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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