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ウィッシュとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  X5 M
VS
15万円191.3万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
98 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタ認定中古車 7人 HID ナビBモニタETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ ブルートゥース 社外ドラレコ TRC スマートキー HIDライト 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X メモリーナビ ETC 3列シート車

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナ- 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 CD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 横滑り防止装置 ETC HIDヘッドライト 乗車定員7人

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ETC バックカメラ ワンセグ キーレス 電動格納ミラー 3列シート CVT オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 車検二年 サンルーフ  エンスタ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 後期 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ DTV 禁煙車 車検整備2年付 腐食無 オートライト スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    1280万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD F/S/カーボンエアロ/純正21AW/黒革シート/サンルーフ/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    321万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 左ハンドル 黒革 全方位モニター ブラックグリル 禁煙車

    本体価格
    463.2万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

関東
28
71.3万円
関西
16
56.6万円
東海
12
95万円
北海道
23
80.4万円
九州
6
69.3万円
東北
4
85.9万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
2
768万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

ウィッシュの中古車を探す

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ウィッシュとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  X5 M
184万円285.4万円 新車時価格 1859万円2078万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1797~1986 排気量(cc) 4394
130~158 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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