| ＢＭＷ M6 グランクーペ | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
278万円～755万円
M6 グランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＢＭＷ M6 グランクーペ | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| 1730万円～2040.5万円 | 新車時価格 | 127万円～213.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5015×1900×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
| 4394 | 排気量(cc) | 1498～1844 |
| 560～575 | 最高出力（馬力） | 115～145 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～14.4km/L |
|
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力（2013.1） |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2＋2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。（1991.6） |
M6 グランクーペとユーノスプレッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！M6 グランクーペとユーノスプレッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM6 グランクーペの中古車は12台、ユーノスプレッソの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
