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ランサーエボリューションワゴンとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   BMW  M6 グランクーペ
VS
239万円698万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 11
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート ブレンボキャリパー HIDヘッドランプ エンケイ製純正17AW ラリーアート製300kmメーター 走行4km時ディーラーメーター交換記録あり 追加メーター HKS製マフラー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    239万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 屋内ガレージ保管 走行15600KM 純正オプションBBSAW 純正レカロセミバケットシート ビルシュタイン足回り RS-Rダウンサス

    本体価格
    678万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー ラリーアートカーボンスポイラー ENKEI製純正17インチAW レカロ製純正シート ブレンボ製純正キャリパー HKSマフラー/メタルキャタライザー ルーフスポイラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD GT-A 純正レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー VOLKRACING18AW HID 社外マフラー MOMOステアリング ストラーダナビ キーレス ETC 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート イクリプスHDDナビ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレスエントリー アクティブ・センター・ディファレンシャル

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT MR 4WD 

    本体価格
    698万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車高調/RAYSグラムライツ18インチAW/HKSサイレントハイパワーマフラー/Defi追加メーター/MOMOステアリング/ラフィックス2/HKS EVC/フルセグTVナビ/ETC2.0/Bluetooth/純正レカロ/純正ブレンボ

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    499.9万円

関東
4
391.2万円
関西
6
370.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
525.5万円
関西
2
499万円
東海
3
351.7万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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M6 グランクーペの中古車を探す

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ランサーエボリューションワゴンとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   BMW  M6 グランクーペ
341.3万円348.6万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1997 排気量(cc) 4394
280 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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