| スズキ ツイン | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～129.9万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
338万円～638万円
M6 グランクーペの相場表を見る |
| 129台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ツイン | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| 49万円～139万円 | 新車時価格 | 1730万円～2040.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
| 658 | 排気量(cc) | 4394 |
| 37～44 | 最高出力（馬力） | 560～575 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力（2013.1） |
ツインとM6 グランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツインとM6 グランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツインの中古車は129台、M6 グランクーペの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
