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ランドクルーザープラドとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  M6 グランクーペ
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 398万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    463.1万円

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    257.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 丸目 買取直販

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 HDDナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    301万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    622.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビTV Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル60フェイス! カスタム! 

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    応談

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関東
426
417.2万円
関西
215
478万円
東海
222
423.1万円
北海道
137
357.2万円
九州
259
386.1万円
東北
133
347.5万円
北陸・甲信越
129
374.7万円
中国
91
405.9万円
四国
45
365.7万円
地域別台数
関東
2
453.5万円
関西
3
561.3万円
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
406万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  M6 グランクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2693~3955 排気量(cc) 4394
163~276 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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