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タンクとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M6 グランクーペ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 17
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/純正スターター

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD CD 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TRDエアロ 両側パワスラ

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・Bモニター・社外アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマートアシスト 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135.5万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
514
107.2万円
関西
240
115.2万円
東海
307
112.9万円
北海道
105
128万円
九州
232
110.2万円
東北
141
123.4万円
北陸・甲信越
160
109.7万円
中国
141
114.3万円
四国
58
116.7万円
地域別台数
関東
4
411.5万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
1
339.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M6 グランクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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