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4シリーズカブリオレとシティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   ホンダ  シティ
VS
188万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レッド革 電動フルオープン ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ パークセンサー 禁煙車 3Lターボエンジン

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ タコラレッドレザー 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC 19インチアルミ Mスポーツブレーキ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    668万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD タコラレッドレザーシート ワンオーナー 19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ BMWレーザーライト ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ウインドディフレクター

    本体価格
    645万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/本革/ディーラー/HDDナビ/ACC

    本体価格
    877万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD タコラレッドヴァーネスカレザー 2年間走行距離無制限保証 アクティブプロテクション非装着

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ LCI後期 ファストトラックP ヒ-タ-付赤革 エアカラ- 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ 19AW 追従ACC HUD ヘキサゴナルLEDヘッドライト タッチパネルナビBカメラ フルセグ ハ-マンカ-ドン 液晶メ-タ- LCW 電動OP 2年保証

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD アダプティブ M サスペンション コンフォートアクセス シート ヒーター  Harman/Kardon サラウンドサウンド システム

    本体価格
    684.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックパッケージ Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション 19インチ コニャックレザー TVチューナー サラウンドビュー レーザーライト

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 3L直6/306馬力 電動オ-プン 黒革 フルセグ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDライト エアスカーフ アクティブクルコン シートヒーター HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサ- ユピテルドラレコ

    本体価格
    225万円

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関東
27
522.7万円
関西
12
660.5万円
東海
3
699万円
北海道
1
188万円
九州
2
563万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
608.8万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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4シリーズカブリオレとシティのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   ホンダ  シティ
641万円1229万円 新車時価格 84万円134.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1998~2997 排気量(cc) 1237~1296
184~387 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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