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4シリーズカブリオレとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレとシビッククーペの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   ホンダ  シビッククーペ
VS
185.8万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 19AW ステアヒーター LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    658.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ タコラレッドレザー 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC 19インチアルミ Mスポーツブレーキ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    668万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 18AW サウンドPKG 黒革 コンフォートPKG クラフテッドガラスフィニッシュ ハーマンカードン 純正DTV ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 黒革  コンフォートP ベンチレーションシート アンソラジットシルバーエフェクトソフトトップ アッシュグレーブラウンファインウッドトリム 地デジ 18AW ワイヤレスチャージ無 コンフォートアクセスデジタルキー無

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 後期カブリオレモデル 19インチAW カーブドディスプレイ バックカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 衝突軽減ブレーキ ブラックレザーシート 車線逸脱警告システム

    本体価格
    865万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー/白革/コンフォートPKG/サウンドPKG/エアカラー/ハーマンカードンサウンド/純正18インチAW/HDDナビ/全方位カメラ/フルセグ/Bluetooth/カープレイ/ETC/ドラレコ/インテリアトリム/ワイヤレス充電/HUD/BSM

    本体価格
    638万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 後期 フルラッピング

    本体価格
    715万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー 電動オープン・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・19アルミ・パドルシフト・シートヒーター・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・Aストップ・コーナーセンサー・クルーズC・ETC・AUX・USB

    本体価格
    229万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    188万円

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    238万円

関東
29
511.1万円
関西
14
630.5万円
東海
7
477.7万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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4シリーズカブリオレとシビッククーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   ホンダ  シビッククーペ
641万円1229万円 新車時価格 169.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1998~2997 排気量(cc) 1590
184~387 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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