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4シリーズカブリオレとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   マツダ  ルーチェ
VS
175万円1125万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
46 中古車掲載台数 13
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ディーラー整備 19AW Wスポーク797M ハーマンカードン コニャック革 Pアシスト+ 360°カメラ エアカラー ネック&シートヒーター レーダー探知機 ドラレコ 社外HDMI入力&BD/DVDプレーヤー G23カブリオレ

    本体価格
    484万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD M スポーツ ブレーキ M スポーツディファレンシャルアダプティブ M サスペンション  シート ヒーター 運転席/助手席 ヘッドアップ ディスプレイ Harman/Kardon M レザー STホィールパーク アシスト システム プラス

    本体価格
    584.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き レーザーライトLED ヘッドアップディスプレイ 茶革シート 地デジ トップビューカメラ アンビエントライト Harman/kardon シートヒーター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    688万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 全国2年保証 レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC

    本体価格
    484.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 後期LCI ミネラルホワイト カーブドディスプレイ ブラック×レッドハイライト ヴァーネスカレザー 3900km

    本体価格
    1048万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    222.6万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラック&コンフォ-トP レ-ザ-LEDライト ACC ヒ-タ-付コニャック革 エアカラ- 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ 19AW LCW ライブコックピットタッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ Apple Car Play 2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 1オーナー・エアーカラー・タコラレッドレザー・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・インテリジェントセーフティー・Bluetooth・バックカメラ・PDC・LEDヘッドライト・ミラーETC・純正19AW

    本体価格
    566万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD デモカー 認定中古車保証 青キャリパーブレーキ 全周囲カメラ ブラウンレザー ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    998万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ヒーター付黒革パワ-シ-ト/純正19インチAW/電動TOP/ドラレコ/ETC/クルコン

    本体価格
    218.1万円

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    応談

関東
27
476.6万円
関西
8
697.2万円
東海
5
619.6万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  4シリーズカブリオレ   マツダ  ルーチェ
641万円1229万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1308~2954
184~387 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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