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M4クーペとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   アウディ  RS6アバント
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
136 中古車掲載台数 38
  • BMW M4クーペ CSL 50周年記念モデル 国内限定25台

    本体価格
    2180万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1680万円

  • BMW M4クーペ コンペティション パーキングアシストプラス カーボンファイバーインパネ

    本体価格
    782.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 19AW カーボンルーフ HUD 赤レザー

    本体価格
    416万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル M コンフォートP フルレザー

    本体価格
    1259.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー KW車高調 OP19AW OP Mサスペンション 3Dデザインカーボンフロントリップスポイラー&サイドスポイラー&サイドブレーキ コーレンストッフリアエアロ Mパフォパーツ レーダー 禁煙車

    本体価格
    550万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ ブラックレザー シートヒーター&エアコン ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク レッドキャリパー 純正鍛造19&20AW

    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング カーボンルーフ&ミラー&リアスポイラー&インテリアトリム フロントスポイラー パドルシフト 赤レザーシート 前後ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP19AW カーボンエアロパーツ テックMバルブコントローラー カーボンサイドエアロ&トランクスポイラー&リアディフューザー ブラックエアインテーク&グリル OLEDランプ ローダウン レーダー ドラレコ

    本体価格
    385万円

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    1499万円

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    1168万円

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    本体価格
    2102.5万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    2150万円

関東
45
673.5万円
関西
37
991.4万円
東海
38
691.2万円
北海道
3
950.7万円
九州
3
1000.3万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
4
581万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
17
1283.3万円
関西
8
1327.4万円
東海
8
1143.6万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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BMW  M4クーペ   アウディ  RS6アバント
1298万円2196万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2992 排気量(cc) 3996
480~550 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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