| ＢＭＷ M4クーペ | アウディ Q8 e-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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324万円～2380万円
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中古車相場 |
667.7万円～928万円
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| 153台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M4クーペ | アウディ Q8 e-tron | |
|---|---|---|
| 1298万円～2196万円 | 新車時価格 | 1099万円～1406万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
| 2992 | 排気量(cc) | --- |
| 480～550 | 最高出力（馬力） | 340～408 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。（2021.1） |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。（2023.7） |
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