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M4クーペとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
338万円2680万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 79
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1年毎点検記録簿付き ホワイトレザー内装

    本体価格
    338万円

  • BMW M4クーペ M4クーペ 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション 

    本体価格
    900万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 車高調 社外20inAW カーボンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オ-ナ-/AKRAPOVICマフラ-/BBS/Kohlenstoff

    本体価格
    748万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 4WD ACC HUD harman/kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション 1オーナー 黒フルレザー レーザーライト

    本体価格
    938万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙19AW赤革ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ 3.0 可変マフラー/純正6速MT/ダウンサス/白革

    本体価格
    598.3万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ETC スマートアシスト キーレス

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 走行18600キロ メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマアシII キーレス ETC 純正オーディオ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETC CDオーディオ アルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    25.5万円

関東
59
832.9万円
関西
37
983.8万円
東海
19
974万円
北海道
0
---
九州
4
823.2万円
東北
3
702.7万円
北陸・甲信越
6
814.3万円
中国
3
721.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
22
54.6万円
関西
10
62.9万円
東海
12
62.9万円
北海道
9
90.7万円
九州
13
62.9万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
5
70万円
四国
5
77.2万円

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M4クーペとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
1298万円2196万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2992 排気量(cc) 658
480~550 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は132台、ハイゼットキャディーの中古車は79台掲載しています。
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