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M4クーペとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
334万円2280万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 78万円269.8万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
158 中古車掲載台数 60
  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 左ハンドル/世界限定700台日本正規導入30台

    本体価格
    1540万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック サキール・オレンジII カーボンルーフ黒革

    本体価格
    579.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック パーキングサポートP 赤革 19AW走行19400km

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 ディーラー車 整備記録簿 黒革

    本体価格
    410万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 車高調・カーボンミラー・サイドフラップ

    本体価格
    479.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 OP19AW パーキングサポートPKG 赤革

    本体価格
    471万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック LCI後期ヒ-タ-付赤革 LED 可変Mサス2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ ベンチレーションS

    本体価格
    935万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポマフラ- 3Dデザインエアロ KW ver3

    本体価格
    638万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック セラミックB/フルレザー/社外エアロ/OP280

    本体価格
    524.8万円

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    99.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    108.7万円

関東
65
774.6万円
関西
53
890.3万円
東海
24
606.4万円
北海道
3
983万円
九州
4
929万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
825.5万円
中国
2
479.8万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
27
133.3万円
関西
5
119.1万円
東海
4
176.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
11
132.6万円
東北
2
116.1万円
北陸・甲信越
4
103.2万円
中国
3
162.3万円
四国
1
139.7万円

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M4クーペとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ホンダ  アコードハイブリッド
1298万円2196万円 新車時価格 365万円401.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2992 排気量(cc) 1993
480~550 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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