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M4クーペとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとナビゲーターの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   リンカーン  ナビゲーター
VS
376万円2498万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 45万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
159 中古車掲載台数 69
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC黒革ハーマンデモ

    本体価格
    1250万円

  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック コーレンFスポイラー BC20インチ鍛造

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ワンオーナー パーキング シルバーレザー

    本体価格
    908万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック HUDカーボンミラー20インチアルミ

    本体価格
    740万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 60台限定 Mカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Mサス Mパフォーマンスエアロ リアスポ

    本体価格
    548万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アイボリーレザー Harman/Kardon 衝突警告

    本体価格
    547万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ナビ・バックカメラ

    本体価格
    698万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック XYZ車高調 harman/kardon 純正ナビ HUD

    本体価格
    484.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレベンチレーションシート

    本体価格
    1075万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26AW ナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    68万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD シートヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター パワーゲートパワーステップ フルブラック 22アルミ 黒革シート

    本体価格
    110.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD D車 4WD サンルーフ 純20AW 本革シート

    本体価格
    488万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 サンルーフ 社外24インチAW

    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD Pランニングボード サンルーフ 革シート

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

    本体価格
    78万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行 1オーナ 22AWアラウンドビュー

    本体価格
    958万円

  • リンカーン ナビゲーター CARFAX有 ナビゲーター 後期 6速AT 24AW バネサス

    本体価格
    88万円

関東
70
811.9万円
関西
47
986.3万円
東海
21
987.3万円
北海道
3
764.5万円
九州
3
614.2万円
東北
2
579.9万円
北陸・甲信越
6
735万円
中国
6
663.7万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
19
278.3万円
関西
15
166.7万円
東海
12
205.6万円
北海道
6
225.8万円
九州
5
136.5万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
4
251.6万円
四国
4
285.8万円

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M4クーペとナビゲーターのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   リンカーン  ナビゲーター
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 3500
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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