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M4クーペとカペラを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとカペラの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   マツダ  カペラ
VS
301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
124 中古車掲載台数 3
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック フルカスタム OP457 カーボンセラミックブレーキ 60台限定車 MドライバーズPKG 専用CFRP製フロントスポイラー&リアスポイラー&リアディフューザー OLEDテール 専用アルカンタラステアリング

    本体価格
    1128万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台・正規ディーラー車・記録簿

    本体価格
    1080万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル ワンオーナー OP19AW ブラックフロントグリル 赤革 ドラレコ ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ ディーラー整備記録簿7枚 スペアキー

    本体価格
    570万円

  • BMW M4クーペ 3.0 右ハンドル 6速マニュアル 全ディーラー車検 禁煙車

    本体価格
    620万円

  • BMW M4クーペ M4クーペ 3DDesignエアクリーナー/REMUSマフラー/BM3 CPU/OKADA PROJECTSコイル/FTPチャージパイプ/H&Rスプリング/社外フルエアロ・ウイング/BC FORGED 20インチ

    本体価格
    586.5万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック HUD 白革 Mブレーキ ハーマンK カーボンR  地デジ BKグリル  電動シートヒーター クルコン CD/DVD  19AW LED コンフォートA アンビエント 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー KW車高調 Mパフォーマンスフロントリップスポイラー&フロントスプリッター&サイドスカート&リアカーボンディフューザー&リアトランクスポイラー&ブラックグリル&カーボンハンドル

    本体価格
    477万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD OP161 後期LCIモデル Mカーボンエクステリアパッケージ Mコンフォートパッケージ Individual フルレザーメリノ:アイボリーホワイト Mカーボンファイバーインテリアトリム サンプロテクションガラス ガラスSR

    本体価格
    1378万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1年保障 Mパフォーマンス160万 APブレーキシステム230万   アラゴスタSS3WAY90万 RAYS鍛造ホイール オプション及びカスタム450万オーバー

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1680万円

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    39万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
47
783.9万円
関西
41
1005.5万円
東海
26
718.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M4クーペとカペラのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   マツダ  カペラ
1298万円2196万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2992 排気量(cc) 1839~1998
480~550 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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