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M4クーペとZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   米国日産  Z
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 165万円312.9万円
Zの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • BMW M4クーペ CSL フルカスタムOP631  国内限定25台 世界限定1000台 50周年記念モデル ステルスボディーPPF SLISTOドライカーボンエアインテーク ドライカーボンエアロ

    本体価格
    2158万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP101 後期LCIモデル Mパフォーマンスフロントリップ Mパフォーマンスフロントスプリッター Mパフォーマンスサイドスカート Mパフォーマンストランクスポイラー Mパフォーマンスリアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム  Mカーボンブレーキレザーメリノ シルバー カーボントリムAC Schnitzer フロントリップ&トランク AC Schnitzer サブコン アクラポビッチマフラー MSS車高調 CPM

    本体価格
    1468万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 世界限定700台

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション 後輪駆動FR車 ヒ-タ-&ベンチレ-ション付黒革Mスポ-ツシ-ト レ-ザ-LED ACC HUD Mスポ-ツデフ Mコンパウンドブレ-キ KW車高調 ピアノブラックインテリア 全周囲カメラ ハ-マンカ-ドン 19&20AW 1オ-ナ- 2年保証

    本体価格
    838万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1080.1万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック ボディ同色Mパフォーマンスフロントリップ&カーボンフロントスプリッター&カーボントランクスポイラー カーボンルーフ コンペティション専用20インチAW イエローデイライト アダプティブMサスペンション

    本体価格
    565.3万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル コンペティション専用装備 バルブコントローラー ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア カーボンルーフ ドラレコ レーダー ヘッドアップディスプレイ 整備記録簿5枚 スペアキー

    本体価格
    638万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1680万円

  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ 左H Track-Package 8AT 走行6200km 1オーナー AKRAPOVIC-EXHAUST EVENTURI-INTAKE KW-CLUBSPORT-V4 bootmod3 xHP-PRO

    本体価格
    1199万円

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  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
44
820.4万円
関西
36
991.9万円
東海
26
678.9万円
北海道
2
1369万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
1348万円
四国
2
527.5万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとZのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国日産  Z
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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