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4シリーズグランクーペとカマロを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとカマロの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   シボレー  カマロ
VS
89.9万円777万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 278円838万円
カマロの相場表を見る
271 中古車掲載台数 191
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i BMW正規認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 Mスポーツ・シートP ヘッドUP‐D

    本体価格
    509万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ 黒革 LED インテリセーフティ

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナーACC純正18intAWバックカメラ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/純正ナビ

    本体価格
    143.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ19AWワンオーナー

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリートカー 後期 黒革 ワンオナ

    本体価格
    288万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ハーマンカードン タンレザー  フルセグ

    本体価格
    628万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフレザーシートMブレーキ

    本体価格
    688万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革 ACC 純正ナビ リアカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    144.7万円

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  • シボレー カマロ RSコンバーチブル 正規車 ワンオーナ 幌張替済 ボイドアルミ

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS アップルカープレイ/黒赤本革シート/BOSE

    本体価格
    575万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 黒革ワイヤレス充電デジタルミラー

    本体価格
    563万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車  黒革 社外ナビ

    本体価格
    218万円

  • シボレー カマロ 350Eg 

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ SS 1オナ 黒革 LSD マグネティックライド

    本体価格
    838万円

  • シボレー カマロ LT RS 弊社デモカー20AWヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ SS ワンオーナー フロント/サイドスポイラー

    本体価格
    555.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    448万円

関東
123
384万円
関西
55
367.7万円
東海
36
370.6万円
北海道
8
251.9万円
九州
17
382.7万円
東北
10
351.2万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
333万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
54
421.5万円
関西
40
560.7万円
東海
47
518.7万円
北海道
1
378万円
九州
11
398.3万円
東北
5
436万円
北陸・甲信越
4
440.5万円
中国
24
544.6万円
四国
5
369.4万円

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4シリーズグランクーペとカマロのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   シボレー  カマロ
620万円1082万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~6168
184~387 最高出力(馬力) 275~461
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は271台、カマロの中古車は191台掲載しています。
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