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4シリーズグランクーペとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
281 中古車掲載台数 1
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ F/Rスポイラー LEDヘッド 黒革 ACC

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMWレーザーライト バックカメラ PDC ACC シートヒーター シートメモリー 純正18W

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー サウンドパッケージ 地デジTV インテリアトリム パーキングアシストプラス トップビューカメラ パドルシフト ステアリングサポート 衝突軽減ブレーキ 後期LEDヘッド

    本体価格
    527万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション シートヒーター 駐車支援システム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    523万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ ファストトラック/パーキングサポートPKG harman/kardonサウンドシステム アクティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正ナビ 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート LED

    本体価格
    206.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ Individual レムスマフラー ディフューザー ACC Iセーフティ レーンディバーチャー ハーマンカードン パドルシフト HUD ローダウン フルセグ Bカメラ PDC DVD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 純ナビ 純フルセグ Bカメラ 前後コーナーセンサー コンフォートアクセス ACC パドルシフト Pシート/シートH パワーバックドア ブラックキドニーグリル Mパフォーマンスカーボンインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    211.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 後期/カーボンエアロ/社外20AW/Rスポ/

    本体価格
    325万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/追従機能/サンルーフ/赤革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC 前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチアルミ/車検整備付き

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
115
309.8万円
関西
77
385.1万円
東海
48
360万円
北海道
1
444万円
九州
10
373.6万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4シリーズグランクーペとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  ディーノ246GT
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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