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4シリーズグランクーペとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとラ フェラーリの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る
268 中古車掲載台数 2
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アルカンターラクロスシート Bluetoot アクティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール バックカメラ パドルシフト h インテリジェントセーフティ 電動リアゲート ETC機能付きルームミラー

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP サウンドP

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18AW 本革 全方位カメラHUD ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    615万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 仕入車両・サウンドPKG・Hカードン・純正TV・AppleCarPlay・アンビエントライト・バックカメラ・オートホールド・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    413万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ フルエアロ/KW車高調/REMUSマフラー/Mカラ-ドキャリパ-/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD再生/BSM/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/メモリー付きパワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ アップルカープレイ対応 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    525万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモレンタ・ブラックレザー・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・電動リアゲート・シートヒーター・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト

    本体価格
    521万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブLEDヘッドライト 電動メモリーシート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAWホイール パドルシフト アルカンターラシート PDCセンサー前後 レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

関東
117
303.3万円
関西
71
375.2万円
東海
41
342.3万円
北海道
1
454万円
九州
10
390.4万円
東北
5
381.5万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
322.1万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
1
63000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1995~2997 排気量(cc) 6262
184~387 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は268台、ラ フェラーリの中古車は2台掲載しています。
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