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4シリーズグランクーペとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ミニキャブEV
VS
55.8万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 126.8万円148.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
232 中古車掲載台数 10
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 車高調 アドバンレーシング20インチホイール 3Dデザインリップ マフラー

    本体価格
    679万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン・パッケージ ドライビング・アシスト・プロフェッショナル BMWカーブド・ディスプレイ (12.3インチメーター&14.9インチコントロールディスプレイ)Apple CarPlay /

    本体価格
    438.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーションシステム アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 360度カメラ 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 旧レンタカー 18AW ドライビングアシスト オートマチックテールゲート サンプロテクションガラス ワイヤレスチャージング USBoオーディオインターフェイス HIFIスピーカー Bluetoothインターフェイス

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ harman/kardon Mスポーツブレーキ パーキングアシスト 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア BSM ACC HUD 純正ナビ バック・サイドカメラ BTオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・パワーシート・シートヒーター・パワートランク・パドルシフト・インテリジェントセーフティ・純正18AW

    本体価格
    433万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18インチAW・電動リアゲート・リアスポイラー

    本体価格
    59.9万円

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    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 純正AM/FMラジオ 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    132万円

関東
111
302.6万円
関西
40
333.7万円
東海
30
319.8万円
北海道
5
251.3万円
九州
22
334.7万円
東北
3
438.6万円
北陸・甲信越
10
292万円
中国
8
279.7万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
132万円
東海
4
136.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
131.3万円
四国
1
132万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ミニキャブEV
620万円1082万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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