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4シリーズグランクーペとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
247 中古車掲載台数 32
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー  黒革シート コンフォート&ハイライン ブラックキドニー 50記念エンブレム 前席シートヒーター 前後PDC Pアシスト サンプロテクションガラス

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全周囲カメラ ACC Fシートヒータ 18AW 電動リアゲート リアプライバシーガラス BMW・M50周年記念エンブレム 衝突軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー 後期モデル Harmankardonスピーカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 追従式クルコン パドルシフト 後期ハンドル

    本体価格
    517万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 Mスポーツキャリパー オプション19インチアルミ LEDヘッドライト ブラックレザーパワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i ラグジュアリー 下取LEDヘッドライトACC

    本体価格
    100.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・パドルシフト・シートヒーター・電動リアゲート・アクティブクルーズコントロール・前後PDC・LEDヘッドライト・18インチアルミホイール・パワーシート・HDDナビ・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    422万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2830万円

関東
106
307.8万円
関西
63
368.3万円
東海
39
336.2万円
北海道
2
318.7万円
九州
9
390.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
326.1万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
16
2570万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
620万円1082万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1995~2997 排気量(cc) 2993
184~387 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は247台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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