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4シリーズグランクーペとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ラフェスタ
VS
108.9万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 11.2万円50.8万円
ラフェスタの相場表を見る
277 中古車掲載台数 54
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 弊社デモカー Aトランク フルセグ ACC LED.

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD トップビュー ACC シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 200台限定/ACC/茶レザーS/LEDライト/ナビ

    本体価格
    175.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 H/K 全方位モニタ ACC 茶革18AW

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社元レンタカ カーブドディスプレイ ACC

    本体価格
    485万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ACC SR harmankardon 赤革LED 液晶メーター

    本体価格
    246.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 最終 サンR 赤革 直6タ-ボ LED/H 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    599.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォート/ハイラインPKG/18インチAW

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    13万円

関東
124
390.5万円
関西
58
358.2万円
東海
37
347.2万円
北海道
7
263.9万円
九州
18
368.7万円
東北
11
345.7万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
306万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
26
33.8万円
関西
6
28.9万円
東海
6
34.5万円
北海道
2
42.6万円
九州
4
41.3万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
3
32.5万円
中国
5
27.3万円
四国
1
49.8万円

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4シリーズグランクーペとラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ラフェスタ
620万円1082万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~2997 排気量(cc) 1997
184~387 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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