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4シリーズグランクーペとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 18万円55万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
291 中古車掲載台数 33
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ カーブドDSP 黒革 アラウンドビュー

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒ハーフレザー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG 18AW ドライビングアシスト

    本体価格
    528.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW メモリ付きパワーシート

    本体価格
    134万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC純正ナビLEDヘッドライト電動トランク

    本体価格
    243万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD ACC LDW 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    154.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー フルセグ ETC 純正アルミ 本革シート

    本体価格
    117万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取車 黒革 harman カープレイ ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC レーンチェンジW 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    160.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ガラスSR 黒革 電動ゲ-ト 衝突軽減

    本体価格
    115万円

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    25万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス Bluetoothオーディオ

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    31.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ナビ Bカメ ワンセグ MSV ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC キーレス

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    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 社外ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革 メーカーナビ S/Bカメラ HID 専用16AW

    本体価格
    28.4万円

関東
135
361万円
関西
51
358.4万円
東海
39
360.2万円
北海道
7
294.5万円
九州
22
389.9万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
9
375.9万円
中国
15
399.8万円
四国
5
351.4万円
地域別台数
関東
13
32.9万円
関西
5
32.6万円
東海
1
44.9万円
北海道
5
35.5万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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4シリーズグランクーペとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ブルーバードシルフィ
620万円1082万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1995~2997 排気量(cc) 1498~1997
184~387 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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