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4シリーズグランクーペと1007を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペと1007の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  1007
VS
66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
210 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー LCI後期 ベージュ本革 ACC アダプティブLEDヘッドライト LCW ナビ DTV Bカメラ スマートキー シートヒーター メモリーパワーシート ミラーETC プッシュエンジンスタート Hifiスピーカー

    本体価格
    176.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インディビジュアル フローズンブラウン 白革シート LCI   シートヒーター 地デジ パワーシート ドライブレコーダー前後

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM LEDヘッド MDメーター/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/記録簿/

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    759.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCIモデル ACC BSM 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LEDヘッド/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー コンフォA/追従ACC/レーンDW/衝突軽減/白革/ヒーター/iドライブナビ/Bカメラ/PDC/キセノン/オートテールゲート/18AW/2年保証

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 ACC 白革 シートH LCW  アダプティブLEDヘッドライト/クルーズコントロール Bカメラ 純正HDDナビ ミラーETC Mパワーシート Dアシスト 純正18AW 前後PDC (ミネラル・ホワイトメタリック)

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/ACC/純正ETC/Bカメラ/LKA

    本体価格
    119万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ スタイルマイスター

    本体価格
    248万円

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
104
305万円
関西
47
362.3万円
東海
27
363.6万円
北海道
1
230.8万円
九州
10
369.3万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

4シリーズグランクーペの中古車を探す

1007の中古車を探す

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4シリーズグランクーペと1007のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   プジョー  1007
620万円1082万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1995~2997 排気量(cc) 1360~1587
184~387 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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