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4シリーズグランクーペとX-90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  X-90
VS
66.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
220 中古車掲載台数 8
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19アルミ フロントスポイラー サイドステップ ETC ドラレコ バックカメラ ブラックキドニーグリル 車検令和9年9月 アルピン・ホワイトIII

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー禁煙 サンルーフ インテリジェントS ブラックレザー 純正ナビBカメラ クルコン 電動バックドア Mスポーツ専用インテリア エクステリア 純正18AW ディーラー整備記録全有り

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Mリアスポイラー コンフォートPKG 純正19インチアルミホイール  全周囲カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 前後障害物センサー 電動テールゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    402万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ レムスマフラー BCレーシング車高調 Mパフォーマンスブレーキキット Mスピードメーター Mシフトノブ ハーマンカードンサウンド パーキングサポートパッケージ VRSFスポーツキャタライザー FTPチャージパイプ

    本体価格
    210万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車・インテリジェントセーフティ・ヘッドアップディスプレイ・前後ソナー・純正19AW・Mスポーツサス・Mスポーツブレーキ・レザーシート・禁煙車・フルセグナビ・Bカメラ・ETC・リヤフィルム

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップデ全周囲カメラ ブラウンレザー 電動リアゲート 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト コンフォートアクセス ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 右ハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 修復歴無し バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター 関西地区限定/ミネラルホワイト/追ACC/レーンCHW/赤革/ヒーター/レザーダッシュボード/DSPメーター/Bカメラ/PDC/LEDライト/Mスポーツエアロ&19AW/H&Rサス/2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 車高調 アドバンレーシング20インチホイール 3Dデザインリップ マフラー

    本体価格
    679万円

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    本体価格
    168万円

関東
101
296.6万円
関西
46
368.3万円
東海
32
347.9万円
北海道
1
230.8万円
九州
15
362.1万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
7
295.8万円
中国
12
272.9万円
四国
4
284.4万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとX-90のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スズキ  X-90
620万円1082万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1995~2997 排気量(cc) 1590
184~387 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は220台、X-90の中古車は8台掲載しています。
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