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4シリーズグランクーペとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
80万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
235 中古車掲載台数 10
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア バックカメラ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート HIDヘッドライト ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 アクティブクルーズコントロール レーンキープ 全方位障害物センサー パーキングアシスト 18インチアロイホイール 禁煙車 黒革スポーツシート シートヒーター オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正OP19インチAW 本革 電動シート シートヒーター パワーバックドア 純正ナ ビバックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ LCIモデル 特別仕様車 限定300台 黒革 HUD/MDメーター/ACC/BSM/LEDヘッド/19AW/Mブレーキ/NEWiDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/パドルシフト/ヒーター付Pシート/

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/レザーシート/M50周年記念エンブレム/18AW/認定中古車保証2年付き

    本体価格
    415万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 液晶メーター アクティブクルーズコントロール DTV Mパワーシート アダプティブLEDヘッドライト&LEDフォグランプ Bカメラ&PDC コンフォートアクセス ミラー一体型ETC 電動リアゲート

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 前後エアロ サンルーフ 純正19インチAW 純正ナビ フルセグ BT接続 バックモニター パワーバックドア パワーシート クルコン HUD ドラレコ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    144.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 車検R9年9月 令和7年9月車検時タイヤ4本交換済

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート サンルーフ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

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    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

関東
103
302.9万円
関西
59
368.5万円
東海
38
323.1万円
北海道
2
317.5万円
九州
10
286.6万円
東北
4
322.3万円
北陸・甲信越
9
297.3万円
中国
5
276.9万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
3
61.8万円
関西
1
28.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
54万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ファンカーゴ
620万円1082万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1995~2997 排気量(cc) 1298~1496
184~387 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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