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4シリーズグランクーペとLXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   米国レクサス  LX
VS
69.4万円759.8万円
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中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
222 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCI後期モデル ENERGY新品20AW ダコタレザー赤革 フロントシートヒーター BMW純正ドラレコ 有償メタリックカラー マルチディスプレイメーターパネル アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ アクティブクルコンPトランクBluetooth禁煙

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 黒革シート 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ヘッドライトウォッシャー HIDヘッドライト BULUTOOTH接続 電動格納ミラー

    本体価格
    69.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 1オーナー車 毎年ディーラー整備記録簿9枚 (H28.29.30.31.R2.3.4.5.6)ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ ドライビングA フルセグTV(走行中OK) 黒革 コンフォートアクセス ヒーター付メモリーパワーシート

    本体価格
    109万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー シートヒーター/アンビエントライト/Bluetooth・USBオーディオ/アクティブクルーズコントロール/オートトランク/クリアランスソナー/オートライト・レインセンサー/ベージュレザー

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 レザーシート ACC インテリジェントセーフティ レーンディバーチャー 19AW ナビ Bluetooth USB TV DVD CD バックカメラ PDC ドライビングモード パドルシフト

    本体価格
    219.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタブラックヴァーネスカレザー ACC 全周囲カメラ HDDナビ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ ステアリングサポート シートヒーター 電動シート 全国保証 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー コンフォA/追従ACC/レーンDW/衝突軽減/白革/ヒーター/iドライブナビ/Bカメラ/PDC/キセノン/オートテールゲート/18AW/2年保証

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ ETC Bカメラ レッドレザーシート

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    858万円

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    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
107
301.5万円
関西
48
361万円
東海
30
327.3万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
13
288.8万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   米国レクサス  LX
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 5700
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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