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4シリーズグランクーペとビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
66.4万円778万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
212 中古車掲載台数 44
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ・TVチューナー・harman/kardonスピーカー・アコースティックガラス

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ TVワンオ-ナ-バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証付 黒皮シート 全周囲カメラ ACC 地上デジタルTV  純正ナビ 純正19インチAW ヘッドアップディスプレイ harman/kardon パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    589万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCI後期モデル ENERGY新品20AW ダコタレザー赤革 フロントシートヒーター BMW純正ドラレコ 有償メタリックカラー マルチディスプレイメーターパネル アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP サウンドP

    本体価格
    457.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社登録車 ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ オートテックリアゲート カーブドディスプレイ認定中古車

    本体価格
    519万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ ACC 白革シート 前席シートヒーター 社外ドラレコ Bluetooth 純正LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ 純正フロアマット 社外アンプ

    本体価格
    106.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー Mスポーツシート Mリアスポイラー 純正OP19AW シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウンレザー メモリー付きパワーシート シートヒーター 19インチAW Bluetooth搭載

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    220万円

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    198万円

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    205万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

関東
107
303.6万円
関西
46
367.8万円
東海
27
364万円
北海道
1
230.8万円
九州
10
369.3万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
13
260.8万円
関西
7
174.6万円
東海
13
188.6万円
北海道
0
---
九州
4
242.5万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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