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4シリーズグランクーペとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 35万円145万円
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278 中古車掲載台数 15
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー シートヒーター/アンビエントライト/Bluetooth・USBオーディオ/アクティブクルーズコントロール/オートトランク/クリアランスソナー/オートライト・レインセンサー/ベージュレザー

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 2年保証 後期モデル 300台限定車 1オナ ヒーター黒革 専用ブルーステッチ アダプティブMサス Mスポーツブレーキ 19AW HUD 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 専用エアロ

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i ラグジュアリー ディーラー直仕入/1オーナー/毎年ディーラー整備/インディビジュアルオパールホワイトレザー・ステアリング/直6エンジン/326馬力/ヘッドアップD/ACC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/電動トランク/

    本体価格
    255万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ R2.4.6記録簿付/本革シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG 本革赤レザーシート パーキングアシストプラス 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取車両 ワンオーナー カーブドディスプレイ LCIモデル 電動トランク AppleCarPlay シートヒーター 全周囲カメラ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート 18AW

    本体価格
    522万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ バックモニター 19AW アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール Mエアロダイナミックパッケージ Mスポーツサスペンション コンフォートアクセス パドルシフト

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 後期モデル カーブドディスプレイ 後期ステアリング 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 電動シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 下取り1オーナー セカンドLCI

    本体価格
    718万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 毎年ディーラー整備 OP19インチAW LEDヘッドライト レーダークルーズ インテリセーフ 前後ドライブレコーダー レーンチェンジW パワーバックドア シートヒーター フルセグTV R7.6モトーレン東名横浜点検整備

    本体価格
    198万円

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    35万円

関東
113
308.9万円
関西
76
384.9万円
東海
48
360万円
北海道
1
444万円
九州
10
373.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  cross up!
620万円1082万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1995~2997 排気量(cc) 999
184~387 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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