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2シリーズアクティブツアラーとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S3スポーツバック
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 115万円705.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
414 中古車掲載台数 52
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ x-Drive 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG パーキングサポートPKG 黒革シート パワーバックドア パークディスタンスコントロール 禁煙車 コンフォートアクセス 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    87.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 黒革 ACC ヘッドアップD トップビュー 電動シート・Rゲート

    本体価格
    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    63万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社試乗車 ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社デモレンタ ハイラインP テクノロジーP ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ マッサージシート アップルカープレイ アンドロイドオート 電動トランク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG/モカレザーシート/ハーマンカードンスピーカー/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドライビングアシスト LEDヘッドライト オートライト パワーバックドア コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    87.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 2年保証付 HUD 黒革 H/K 電動シートH 全周囲 ACC 電動ゲート アンビエント プライバシーG アルミパネル ハイラインP テクノロジーP 17AW カーブドD ワイヤレス充電 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    345万円

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    458万円

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    本体価格
    191万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLED フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビTV バーチャルコックピット

    本体価格
    210.1万円

関東
126
232.6万円
関西
86
248.1万円
東海
77
281.1万円
北海道
14
187.9万円
九州
41
274万円
東北
20
207.9万円
北陸・甲信越
23
207.8万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
24
358.7万円
関西
6
425.1万円
東海
6
323.7万円
北海道
6
255.5万円
九州
2
283万円
東北
4
347万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
318万円
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S3スポーツバック
447万円555万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 1984
150~156 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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