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2シリーズアクティブツアラーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S7スポーツバック
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
474 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アルカンタラシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動ゲート

    本体価格
    309万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックモニタ LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドASP HUD 黒革 ACC BSA LKA シートH 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT コンフォートA インテリジェントS 電動リアゲート LED Aライト Pシート 純正17AW

    本体価格
    143.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    86万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ 17AW 禁煙 デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/電動リヤゲート/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティーPKG・ナビ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減/車線逸脱警報

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元デモレンタ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動トランク パドルシフト アップルカープレイ アンドロイドオート ルーフレール 純正17AW

    本体価格
    352万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー レザー 衝突安全 ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ ナビ ミラーETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    116.6万円

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD マトリクスヘッドライト シートヒーター サンルーフ アシスタンスパッケージ 21インチアルミホイール ドライビングパッケージ プライバシーガラス フロントクロストラフィツクアシスト

    本体価格
    750万円

関東
166
244.5万円
関西
116
253万円
東海
74
237.6万円
北海道
8
185.7万円
九州
45
262.5万円
東北
19
189.6万円
北陸・甲信越
27
185.3万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
10
496.5万円
関西
1
747.7万円
東海
5
291.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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2シリーズアクティブツアラーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S7スポーツバック
447万円555万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1498~1995 排気量(cc) 2893
150~156 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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