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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 667.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
355 中古車掲載台数 52
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT コンフォートpkg LCIモデル 黒革 禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ インテリS/ハーフ革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー ACC  HUD 黒革 電動Rゲート PDC

    本体価格
    99.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動黒革 ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙 ナビ CD DVD BT ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HDDナビ茶革コンフォートPKGシートヒーター

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期モデル 前後コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ナビ ETC キセノン 電動リアゲート

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモ禁煙17AW前車追従シートヒーター

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    717.9万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    995万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro 

    本体価格
    830万円

関東
135
195.4万円
関西
69
182.7万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
129万円
九州
39
199.2万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
260.2万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
19
856.8万円
関西
12
931.3万円
東海
5
882.4万円
北海道
1
1198万円
九州
3
832.6万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
928万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

e-tron GTクワトロの中古車を探す

2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロの比較トップへ

2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
447万円548万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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