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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
36万円489.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 588万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
385 中古車掲載台数 57
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    54.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ Fシートヒーティング レーンチェンジウォーニング 18AW

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 2年保証 レザーシート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト Harman/Kardon 17インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 弊社ワンオーナー!走行4000Km タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC 電動パーフォレーテッドセンサテックシート シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT アドバンスド/コンフォ-ト/PサポPKG 黒革 シートヒーター メモリーパワーシート ヘッドアップディスプレイ 地図データ2024年度版 バックカメラ 前後パークセンサー レーダークルーズ パワーバックドア

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ワンオーナ― シートヒーター センサテックブラックレザー アクティブクルーズ  AI音声認識ナビ カーブドディスプレイ LEDライト インテリジェントセーフティ 電動シート AppleCarPlay

    本体価格
    280万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    373万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純性ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ LEDヘッド ETCバックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ CD スマートキー 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    95万円

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    758万円

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    本体価格
    830万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーP 全方位カメラ 前後センサー 21AW カラードブレーキキャリパーレッド テクノロジーP マルチカラーアンビエント バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    758万円

関東
116
221万円
関西
87
240.5万円
東海
87
271.4万円
北海道
7
162万円
九州
32
229.8万円
東北
15
222.1万円
北陸・甲信越
23
185.6万円
中国
11
228.3万円
四国
7
196.6万円
地域別台数
関東
26
776.6万円
関西
9
699.5万円
東海
9
790.4万円
北海道
3
794.7万円
九州
2
727.4万円
東北
2
823万円
北陸・甲信越
2
830.5万円
中国
4
758.8万円
四国
0
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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
447万円548万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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