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2シリーズアクティブツアラーとGLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  GLC
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 278万円1550万円
GLCの相場表を見る
355 中古車掲載台数 67
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ PDC

    本体価格
    139.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD 黒革 Pシート シートH Pバックドア

    本体価格
    154万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス Mスポーツ 4WD Dアシスト 電動Rゲート 黒レザー Rカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 ドライビングA ACC

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT サンルーフ 正規認定中古車

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナーシートヒーター電動トランク

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP全周囲カメラHUD電動Rゲート

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HDDナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインP テクノロジーP 有償カラー

    本体価格
    329.9万円

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    278万円

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    本体価格
    434.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC 後期 パノラマSR 黒革

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 黒革 パノラマSR HUD 360度カメラ 純正21AW

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー・ゼニスウィンドウ・本革

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-EXC 黒革 パノラマSR OP21AW 1年保証

    本体価格
    295万円

関東
149
203.5万円
関西
75
199.9万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
32
196.6万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
5
323.2万円
地域別台数
関東
33
661.4万円
関西
13
599.8万円
東海
8
766.9万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
3
589.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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2シリーズアクティブツアラーとGLCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  GLC
447万円540万円 新車時価格 1170万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1498~1995 排気量(cc) 1991
150~156 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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