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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
476 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウンフルレザー・純正ナビBカメラ・シートヒーター・キセノン・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートA・歩行者警告・コーナーセンサー・リアPゲート・Aストップ・AUX・USB・Bトゥース・ETC・CD録音

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 後期型4駆 純ナビ ドラレコ レザーシート

    本体価格
    174.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ 360度カメラ シートヒーター アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    287万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ ブラウンレザー ハーマンカードン 純正ナビ バックカメラ TV 18AW インテリジェンスンセーフティー ACC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア NEWブラックグリル

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT BMW認定中古車 モカヴァーネスカレザー ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ シートヒーター カーブドディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplary・バックカメラ・茶革シート/シートヒーター・ミラー型ETC・純正17AW・LEDライト・保証書・取説

    本体価格
    252万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/テクノロジーPKG/HDU/ACC/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 関西仕入 インテリセーフティ 純正ナビ LEDライト 衝突軽減 レーンアシスト 純正18AW 電動テールゲート シートヒーター 電動シート 前後ソナー バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/純正ナビゲーション/バックカメラ/オートトランク/LEDヘッドライト/禁煙/認定中古車

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    88万円

関東
168
244.7万円
関西
115
251.6万円
東海
76
235.7万円
北海道
7
191.4万円
九州
45
255.4万円
東北
18
191.5万円
北陸・甲信越
28
182.9万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
15
112.7万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
447万円555万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1498~1995 排気量(cc) 2997
150~156 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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