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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
476 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 2021y 最終モデル 4WD 正規ディーラー車 黒革シート パワーシート&シートヒーター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    240.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール 電動シート 電動テールゲート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW ミラーETC 元レンタ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 2.0Lディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ パワーバックドア LEDライト 16インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ACC BSM 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電 黒半革 シートヒーター パワーシート バックカメラ パワーバックドア 純正17インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    307.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC・ACC・純正ナビ・360°カメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートPKG 純正ナビ ベージュレザーシート 電動 リアゲート シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ/ハイラインパッケージ/オイスターレザーシート/シートヒーター/全周囲カメラ/カーブドディスプレイナビゲーション/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 218iアクティブツアラー盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS CD

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG 17AW Aトランク LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    388.8万円

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    105万円

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    本体価格
    75万円

関東
168
244.7万円
関西
115
251.6万円
東海
76
235.7万円
北海道
7
191.4万円
九州
45
255.4万円
東北
18
191.5万円
北陸・甲信越
28
182.9万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
15
112.7万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
447万円555万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1498~1995 排気量(cc) 2997
150~156 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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