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2シリーズアクティブツアラーとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとデルタトラックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  デルタトラック
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
414 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG/オイスターレザーシート/ハーマンカードン/アップルカープレイ/サンプロテクションガラス/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライビングアシスト 黒本革 HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー 電動リアゲート ルームミラー内蔵型ETC メモリーパワーシート プッシュエンジンスタート

    本体価格
    86.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドディスプレイ・ACC・メモリーパワーシート・アダプティブLEDヘッドライト・Dアシスト・パーキングアシスト・ミラーETC・AppleCarPlay対応・ワイヤレスチャージ・コンフォートアクセス

    本体価格
    233.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG パノラマSR モカレザーLED

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/カーブドディスプレイ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ バックカメラ/ETC/Bluetooth/ナビ

    本体価格
    79万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 当社試乗車 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ 前席左右シートヒーター AppleCarPlay  アクティブクルーズコントロール 360°ビュー

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD電動ゲート ワンオナ禁煙

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

関東
125
233.4万円
関西
86
245.1万円
東海
77
280.3万円
北海道
14
187.9万円
九州
41
274万円
東北
20
207.9万円
北陸・甲信越
24
205.2万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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2シリーズアクティブツアラーとデルタトラックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  デルタトラック
447万円555万円 新車時価格 263万円379.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1498~1995 排気量(cc) 3660~5307
150~156 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は414台、デルタトラックの中古車は3台掲載しています。
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