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2シリーズアクティブツアラーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フィアット  パンダ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
489 中古車掲載台数 170
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ ドライビングアシスト コネクテッドドライブ 後カメラ 純正ETC2.0 DNパワーシート D席メモリ機能 LEDヘッド・フォグランプ 4:2:4リヤ分割シート

    本体価格
    143万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ACC/黒レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    230.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 電動リアゲート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーpkg 黒革 第8世代iDriveナビ 1オーナー/ライブ・コックピット/全周囲カメラ/ドライビングアシストプラス/Pアシスト/アダプティブLED/CarPlay/電動Rゲート/禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト 17インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタカーアップ/ドラレコ前後/電動シート・トランク/シートヒーター/バックカメラ/アンドロイドオート/アップルカープレイ/アンビエントライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 黒半革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 純正17アルミ

    本体価格
    154.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ harman/kardon 茶レザー 全周囲カメラ 17インチAW

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア パーキングアシスト コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    168.4万円

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  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン カロッツェリアポータブルナビ バックカメラ 純正オーディオ アイドリングストップ フォグランプ 純正15インチアルミホイール ETC ECOモード CITYモード

    本体価格
    79万円

関東
168
245.4万円
関西
118
245.5万円
東海
75
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
13
255.2万円
四国
9
175.5万円
地域別台数
関東
61
103万円
関西
35
104.8万円
東海
29
141万円
北海道
4
82.5万円
九州
20
93.7万円
東北
7
49.5万円
北陸・甲信越
6
121万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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2シリーズアクティブツアラーとパンダのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フィアット  パンダ
447万円555万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1995 排気量(cc) 875
150~156 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は489台、パンダの中古車は170台掲載しています。
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