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2シリーズアクティブツアラーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  フィエスタ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
475 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC ・ACC・純正ナビ・シートヒータ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 禁煙車 インテリジェントセーフティ レーダークルーズコントロール スポーツシート 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 218iアクティブツアラー盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS CD

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 点検記録簿 スペアキー エストリルブルー EGRモジュール交換 EGRクーラー交換済  エアクリーナーエレメント電動パーキングブレーキ交換済 エンジンオイル オイルフィルター交換

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    73万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国2年保証付 ルーフレール アルカンタラ・ヴェガンザ・シート 17インチAW アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ナビ AppleCarplay 電動シート 電動トランク ワイヤレス充電 Bluetooth

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザーシート シートヒーター バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモレンタカー 全周囲カメラ カーブドディスプレイナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動トランク Bluetooth アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC U06

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモカー 白革電動シート ハーマンカードン トップビューカメラ 車内カメラ ヘッドアップディスプレイ 全方位障害物センサー シートヒーター アンビエントライト アクティブクルーズコントロール 17インチAW

    本体価格
    418万円

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    55万円

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    79万円

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    63.8万円

関東
167
245.2万円
関西
115
251.9万円
東海
75
235.9万円
北海道
7
191.4万円
九州
45
262.5万円
東北
19
186.7万円
北陸・甲信越
28
182.9万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  フィエスタ
447万円555万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1498~1995 排気量(cc) 997
150~156 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は475台、フィエスタの中古車は8台掲載しています。
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